Linha “1”: Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Rua Marginal - Rodovia BR 060 - Retorno PRF Rodovia BR 060 - Av. Santos Dumond - Av. Capitão Miguel Câmara - Av. Irara - Av. Thereza Câmara - Av. Santos Dumond - Rua do Tamboril - Rua do Angico - Rua da Castanheira - Av. Santos Dumond - Rodovia BR 060 - Retorno Buriti Shopping - Rua Marginal - Av. Presidente Vargas - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Av. João Belo - Rua Augusta Bastos - Terminal “B”.

Linha “2”: Terminal “A” - Av. Universitária - Rua 110 - Rua 02 - Rua 09 - UniRV - Rua 09 - Rua Rozulino Campos - Av. Universitária - Rotatória do Cristo - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Av. João Belo - Rua Augusta Bastos - Terminal “B”.

Linha “3”: Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Av. Paulo Roberto Cunha - Av. 01 - Rua 02 - Av. 15 - Av. São Tomás - Rua Paraguai - Rua Argentina - Av. 19 - Rua 04 - Av. São Tomás - Av. Bem-Ti-Vi - Av. Verde - Av. dos Ipês - Av. Bem-Ti-Vi - Alameda Beija-Flor - Rua dos Ipês 05 - Alameda Beija-Flor - Rua JH 03 - Rua 36 - Rua 17 - Rua 02 - Av. 25 - Av. Eurico Veloso do Carmo - Av. Paulo Roberto Cunha - Av. Presidente - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Av. João Belo - Rua Augusta Bastos - Terminal “B”.

Linha “4”: Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Rua 107 - Av. João Paulo - Rua Xavantes - Av. Perdigão - Rua dos Kraós - Rua dos Guaranis - Rua Tupiniquins - Av. João Paulo I - Av. Presidente Vargas - Av. 25 - Av. Natalício Mesquita Lima - Rua N - Rua C - Av. 01 - Av. Paulo Roberto Cunha - Av. Presidente Vargas - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Av. João Belo - Rua Augusta Bastos - Terminal “B”.

Linha “5”: Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Av. Paulo Roberto Cunha - Av. 01 - Retorno Rotatória - Av. Eurico Veloso do Carmo - Rua Maria Cristina - Rua Tércio Campos - Rua Joaquim Mota - Rua Nizo Jaime de Gusmão - Rua Ana Maria Rocha - Rua Celina Jaime - Rua B - Rua Maria C. Moraes - Rua Ana Maria Rocha - Av. Flamboyant (retorno) - Rua Nizo Jaime de Gusmão - Rua 27 - Rua Mariana - Av. Eurico Veloso do Carmo - Av. Paulo Roberto Cunha - Av. Presidente Vargas - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Av. João Belo - Rua Augusta Bastos 6 - Terminal “B”.

Linha “6”: Terminal “A” - Av. Universitária - Av. Água Santa - Rua Aryana Guimarães - Av. Alfredo Leão de Moraes - Av. Sebastião Fonseca - Av. Água Santa - Av. Universitária - Rotatória do Cristo - Terminal “A”- Av. Presidente Vargas - Av. João Belo - Rua Augusta Bastos - Terminal “B”.

Linha “7”: Terminal “A” - Rua 119 - Av. José Walter - Rua Anásia Antônio Cunha - Av. Fiúco Ferreira - Av. José Gonçalves Ataídes - Rua SA-06 - Rua SA-23 - Rua Anásia Antônio Cunha - Av. José Walter - Av. Presidente Vargas - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Terminal “B”.

Linha “8”: Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Rua Marginal - Rodovia BR 060 - Anel Viário - Rua Secundária 06 - Rua secundária 03 - Rodovia BR 060 - Retorno Buriti Shopping - Rua Marginal - Av. Presidente - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Terminal “B”.

Linha “9”: Terminal “A” - Rua 119 - Av. José Walter - Rua Heloízio Guerra - Av. Paulo Roberto Cunha - Rua das Rosas - Rua Bebé Borges - Rua RC-06 - Rua da Paz - Rua do Ipês - Rua Vaz de Almeida - Av. Paulo Roberto Cunha - Av. Presidente Vargas - Terminal “A” - Av. Presidente Vargas - Terminal “B”.

A bilhetagem eletrônica consiste basicamente no emprego de validador (microprocessador) junto à catraca que é desbloqueada com a aproximação do cartão inteligente (smart card) previamente carregado com créditos de viagens. A bilhetagem eletrônica tem por objetivo facilitar a compra e o pagamento da “passagem”, bem como permitir a integração tarifária e o controle do uso dos segmentos da sociedade que têm algum tipo de benefício no pagamento da “passagem” (desconto ou mesmo gratuidade). A denominação integração tarifária está associada ao fato do usuário pagar uma única vez para se deslocar entre dois quaisquer locais da cidade; o pagamento da passagem no primeiro veículo fica gravado no cartão inteligente e na segunda viagem não é retirado crédito de viagens do cartão. Também fica registrado no cartão e no validador o horário e o número do cartão utilizado, o que facilita o controle dos usuários que têm benefício contribuindo, assim, para evitar o uso indevido.

Para o início da operação do novo sistema será necessária uma frota de 25 miniônibus, estando planejadas as seguintes quantidades de carros nos vários períodos típicos:

• Períodos de pico (6-9h e 16-19h dos dias úteis): 20 carros.


• Períodos normais (9-16h dos dias úteis e 6-19h dos sábados): 18 carros.


• Períodos de baixo movimento (19-23h dos dias úteis e dos sábados, 6-23h dos domingos e feriados): 9 carros.
  
  Esses valores conduzem aos seguintes valores aproximados das quilometragens diárias:


• Dia útil: 6.204 km


• Sábado: 5.940 km


• Domingo e feriado: 3.336 km

Considerando que no decorrer do ano são cerca de 250 dias úteis, 52 sábados e 63 domingos e feriados e, também, que haverá quilometragem ociosa nos trajetos garagem-terminais no início das viagens de manhã e terminais-garagem no final das viagens à noite (admitida igual a 5% da quilometragem efetiva), resultam os seguintes valores aproximados para a quilometragem média mensal:

• Quilometragem efetiva (em operação): 173.000 km / mês.


• Quilometragem mensal ociosa: 8.650 km / mês.


• Quilometragem mensal total: 181.650 km / mês.